元谋县新闻资讯

教育新闻

选择了一款适合自己的宝骏爱车_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-24 11:31   来源:未知   阅读:

如今2019年已经走完,在2020年的年初,我就开始考虑买什么车,朋友有给我推荐了本田凌派,我自己看过网图,造型确实很不错,大面积的镀铬还有一定的溜背,而且起步价只要9.98万,性价比的确较高。但是我唯一不满意的就是凌派的动力,全系都只有1.0T,排量小就算了,还是个三缸发动机,我对这点不太满意就PASS掉了。后来我自己看中了2020款宝骏530,这款车是中国原版全球车,我当时也是因为“全球车”这个关键词才发现2020款宝骏530,作为一款国产车能够在海外市场大卖真的不容易,所以我特别想看看这款车有什么不一样的地方。

来到4S店,展厅正中央就是2020款宝骏530,工作人员的服务态度很好,一上来就端茶送水,而后给我介绍2020款宝骏530的相关信息,说是指导价7.58万-9.98万,提供有三种座椅布局。这些我都在网上了解到了,至于外观这些我心里也有底,符合我一个90后对于汽车的审美要求,所以我看实车主要是想体验一下这款车的做工,看看值不值这个价格。

车身外侧的漆面很光滑,没有噪点,车门、引擎盖、后备箱门的接缝位置都很均匀而且比较紧密。坐进车内,中控台上有比较多的软性皮革包裹,当然上下还是硬质塑料面板,摸起来的触感很细腻,而且不同区域之间的接缝也同样非常均匀,座椅上的缝线也没有一些国产车上出现的脱线问题,不愧是全球车的品质。工作人员告诉我,2020款宝骏530的生产工序工艺都严格按照通用的全球标准来进行,和合资车是一个水准。

2020款宝骏530的中控台上还有一块嵌入设计的10.4英寸多媒体大屏幕,搭载的手机车联网是和博泰联合开发的,工作人员表示可以无缝连接手机,我体验了一下确实如此,而且我发现车内可以聊微信,一些重要的微信消息不用担心开车的时候会错过。另外这款手机车联网还有手机上的专属APP,通过手机软件可以远程遥控汽车,比如说冬天出门之前可以提前启动车辆打开暖气,坐进车内就不会感觉到寒冷了,我觉得这个还是挺方便的。

试驾表现能够让我满意,2020款宝骏530配备的是1.5T四缸发动机,峰值扭矩达到250牛?米,凌派的扭矩只有173牛?米,在加速体验上我觉得2020款宝骏530更加出色,起步的时候非常轻快,但车身并不会很突兀的往前窜,整体的调教能让人满意。变速箱是和凌派一样的CVT,但是2020款宝骏530的CVT还增加了模拟8档的技术,而且有经济、日常以及运动三种模式,不过我没有测试太多,主要体验到了CVT的平顺就结束了试驾。

看完实车之后,我算是了解2020款宝骏530的具体表现,我对它是非常满意,当天我就把2020款宝骏530 CVT 尊贵互联型提回了家。当然,我办的是分期,2020款宝骏530顶配也不到10万,分期之后算下来一个月的月供其实并不高,我也算是有车一族了.

返回